最初の打ち合わせ

Neutron Components のキットを使用すると、外出先でもストッパーのエア抜きが可能になります

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オスカー・ハックル著

公開日: 2023 年 5 月 7 日午後 5 時

Neutron Components の緊急ブリード キットは、道路やトレイルサイドでディスク ブレーキを最高の状態に戻すように設計されたポータブル ブレーキ ブリード ツールです。

これまで、このニュージーランドのブランドは、60g 未満の超軽量救急キットと、ハンドルバーの中に収納できるマルチツールである Oh Sh!t Kit で最もよく知られていました。

緊急採血キットは事実上採血バケツのようなものです。 CNC 加工されたアルミニウムファンネルには、両端に 2 つのネジ付きキャップが付いています。ネジ付き蓋とそのベースにある M5 ネジ付きコネクタで、ほとんどの Shimano および SRAM ブリードポートネジに適合します。

Neutron によれば、緊急ブリードキットを使用する必要があるときに備えて、乗車に出発する前に緊急ブリードキットに 10 ml のブレーキ液を充填する必要があります。

キットの長さは 75 mm で、デジタルスケールで計ったところ 19 g (満水の場合は 29 g) でした。

Neutron は、このキットは漏れ防止であると主張していますが、パックの中にブレーキ液がこぼれるのは絶対に避けたいので、これは心強い主張です。 同ブランドは、シールを高度12,000メートルまでベンチテストしたと主張している。

Shimano と SRAM の両方のブリードポートに適合する 2.5 mm 六角レンチと T10 トルクス キーが付属しています。

キットの使用方法に関するガイドもありますが、そのプロセスはシマノのディスクブレーキのげっぷのエア抜きをする方法とよく似ています。

Neutron Components は、このツールは 1 種類のブレーキ液のみで使用するのが最善であると述べています。 ミネラル液と DOT 液は相互互換性がありません。 ブレーキ液を切り替える場合は、必ず最初にイソプロピル アルコールでブリード キットを入念に洗浄してください。

このツールは、Shimano のロードやグラベル、SRAM DB8 や Magura のブレーキとは異なるネジサイズを使用しているため互換性がありません (ただし、前者用のアダプターを使用することはできます)。

キットの小売価格は NZ$49 で、換算するとおよそ £24.50/$31.50/€28/AU$45 になります。

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Neutron Emergency Bleed Kit をスポンジ状のレバーを備えた 2 台のバイクでテストしました。

キットのパフォーマンスの良さにうれしい驚きを感じました。説明どおりに機能します。

重要なのは、このキットは完全防水のようです。 中身が詰まったキットをコップ一杯の水に浸してみましたが、気泡が逃げるのは検出できませんでした。 そうは言っても、特に DOT 液を保管している場合、シールは時間の経過とともに膨張する可能性があるため、時々シールを交換する必要があるでしょう。

キャニオン ラックス ワールド カップで Shimano XTR M9100 ブレーキにげっぷをさせ、システムからいくつかの不正な気泡をなんとか排除したところ、ブレーキが著しく硬くなったように感じました。

付属の六角レンチは使い捨てかと思っていましたが、そのクオリティの高さに驚きました。

キーは、シマノ レバーのブリード ポートのネジが丸まることを避けるのに十分な硬さで、ネジの強度はソフト チーズと同じくらいであることがよくあります。

SRAM ブレーキの場合は少し異なります。 SRAM ブレーキでげっぷによる出血が起こることは (あったとしても) ほとんどありません。シマノの出血プロセスとは異なり、2 つのシリンジの間を押したり引いたりして気泡を取り除き、システムに圧力をかけるからです。

その結果、緊急ブリードキットを使用して SRAM コード RSC のげっぷブリードを行うと、レバーの感触に最小限の違いが生じました。

漏れた液体、特に DOT は塗装を腐食させるので、それを取り除くことができる布を携行するとよいでしょう。